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Des enjeux forts
Le network management, domaine d’activités en très forte croissance, est devenu un enjeu incontournable pour les opérateurs de transports. Les services à la mobilité urbaine visent à faciliter l’accessibilité et l’utilisation du transport, tout en permettant l’accès à des informations personnalisées. Ces services sont développés grâce aux technologies de l’information et de la communication.
Grâce à Ixxi, le Groupe RATP, en tant qu’opérateur de mobilité urbaine, confirme son statut de prescripteur en terme d’innovation. Et sa présence dans ce domaine d’activités confirme sa position d’acteur majeur parmi les grands groupes de transport.
Développement des services d’aide à la mobilité
Pendant les années 1960 à 1980, les transports publics ont été marqués par le développement des automatismes de conduite et des systèmes automatiques tels que le péage magnétique, destinés à faire face à la croissance des villes et à l’explosion de la demande de transport qui l’accompagnait. Les systèmes conçus, basés sur les technologies électroniques, avaient pour objet de proposer des solutions permettant au transport public de gérer les flux de masse de voyageurs anonymes.
Avec les années 1990, et l’apparition des phénomènes de congestion des villes et la sensibilité accrue aux problèmes écologiques, de nouveaux enjeux sont apparus pour le transport public : proposer une alternative attractive à l’utilisation du véhicule individuel, en réponse à une exigence de qualité de service de plus en plus grande. Les solutions destinées au traitement de masse étaient évidemment insuffisantes pour répondre à ces nouveaux enjeux. Les nouvelles technologies de l’information qui émergeaient ont permis de penser à des solutions d’aide à la mobilité urbaine, à la création de nouveaux services d’accompagnement à la mobilité et à leur personnalisation. Les principaux services qui se sont développés dans ce cadre sont la billettique, l’information voyageurs, la sécurité, l’assistance aux personnes ayant des besoins spécifiques.
Un nouveau marché s’est ainsi créé, celui des services d’aide à la mobilité afin de répondre aux nouvelles exigences exprimées par les utilisateurs :
- Accessibilité permanente et disponibilité de l’information en temps réel,
- Continuité des services face à la multiplicité des formes de mobilité,
- Contextualisation et personnalisation de l’information.
Ces nouvelles tendances supposent une association de plus en plus étroite entre les acteurs du transport, les producteurs d’information de transport et l’offre de services publics, mais aussi une connaissance plus fine des comportements et des besoins en matière de mobilité : c’est le rôle du « Network Management ».
Les principaux services d’aide à la mobilité couvrent un large spectre d’activités.
- Information Voyageur : Cartographie dynamique, Recherche d’itinéraires, Information voyageur dynamique (temps réel),
- Billettique : Systèmes de billettique, systèmes de télébillettique, systèmes de tarification, systèmes de compensation, systèmes de sécurisation des cartes,
- Autres services de mobilité : gestion des espaces, services Auto-Lib, Vélib, système de sécurité (ex: vidéosurveillance), assistance aux personnes à besoins spécifiques,
- Gestion des pôles d’échange : optimisation et coordination des offres de transports, conception et exploitation de centrales de mobilité, gestion des parkings, gestion de la multimodalité.
